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SNCF. Guillaume Pepy en opération reconquête

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photo guillaume pepy, le patron de la sncf, à sa sortie de matignon, le 7 mai. © afp

Guillaume Pepy, le patron de la SNCF, à sa sortie de Matignon, le 7 mai.© AFP

Le patron de la compagnie ferroviaire a promis des billets de TGV moins chers cet été et des cartes de réduction à prix cassés. Objectif : regagner la confiance des usagers.

Les vacanciers pourraient apprécier la nouvelle. Le PDG de la SNCF a annoncé, hier, une série de mesures pour cajoler ses clients. Parmi elles, la mise en vente de billets TGV et Intercités à prix réduits pour les voyages de l’été.

« Entre le 15 mai et le 31 août, nous proposerons 3 millions de billets de TGV à moins de 40 € sur toutes les destinations et tous les jours », a expliqué Guillaume Pepy dans un entretien au Parisien.

« L’objectif est que toutes les places disponibles durant cette période seront proposées à environ moitié prix », a-t-il ajouté. L’offre paraît séduisante, mais ne fait pas l’unanimité. « Il y a 100 millions de voyages en TGV par an. Donc, ça fait 3 % qui sont en promotion », relativise Christian Broucaret, membre du bureau national de la Fnaut, la Fédération nationale des associations des usagers des transports.

Autre geste commercial de la SNCF, les « cartes de réduction seront vendues au même prix, 29 €, au lieu de 50 € pour la carte Jeune, 60 € pour la carte Senior + et 75 € pour les cartes Enfant et Week-End », a précisé Guillaume Pepy. Elles seront en vente du 23 mai au 15 juin.

Une grève à 300 millions

Ces mesures entrent dans le cadre du « plan reconquête » des usagers de la SNCF, victimes des grèves à répétition depuis le début du mois d’avril. Après la rencontre entre le Premier ministre Édouard Philippe et les syndicats, le patron de la compagnie avait déjà promis une indemnisation « forte » des usagers, aussi bien des TGV que des TER.

En effet, les abonnements TER seront à moitié prix au mois de juin, et tous les billets pour des TGV seront échangeables et remboursables, même s’ils sont indiqués « ni échangeables ni remboursables » au moment de l’achat. De plus, les Franciliens auront une compensation financière « plus importante ». Au total, le coût pour la SNCF des séquences de grève, mesures comprises, « pourrait dépasser les 300 millions », selon Guillaume Pepy.

Au-delà du portefeuille, la SNCF soigne aussi l’information. Pour éviter les mauvaises surprises, tous les TGV (en France et en Europe), Ouigo et Intercités affichés et disponibles à la réservation sont assurés de circuler jusqu’au 31 mai inclus.

En clair, même les jours de grève, il est impossible de rester à quai si vous achetez aujourd’hui un voyage programmé avant la fin du mois.

Par ailleurs, la société ferroviaire se démultiplie sur les réseaux sociaux. Sur Twitter, il est par exemple possible d’interagir avec des agents pour en savoir plus sur la circulation d’un train, les retards, etc. Pour la SNCF, la reconquête passe aussi par la communication.

 
Ronan PLANCHON.   Ouest-France  

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